西藏日喀则市吉隆县泥石流灾祸抢险救援正在严重进行中，受泥石流冲击，通往吉隆口岸的国道216线通行中止，救援通道受阻。

  今天，搜救队员继续向受灾中心区域前进，展开人员搜救作业。为打通抢险救援通道，国道216线受损路途抢通作业赶紧进行，到31日16时，抢通作业面已推动至距吉隆口岸1.1公里处，全线难度最大的攻坚段进入冲刺阶段。现在抢通发展怎么，来看总台央视记者刘峰在抢险一线发回的报导。

  总台央视记者所在216国道抢通一线的最前端，应急办理部调派我国安能的抢险救援人员，正在分秒必争地对这段路段进行抢通作业。到现在，间隔吉隆口岸大约1.1公里，当时抢通路段是216国道一切路途傍边最大难度的路段，因而这里是一场困难的攻坚战。

  在整条216国道抢通线路中，此处呈现一处巨大的弧形弯道。这场弯道攻坚战面对多重要素影响，使得路途抢通发展相对缓慢。

  首要难题来自作业空间受限。狭隘的损毁路面无法供多台工程机械并行施工，发掘机只能一字排开作业，机械臂旋转规模最大仅180度。现场采纳发掘机接力转运石块的施工形式，作业功率遭到显着紧缩。排在最前方的发掘机要涉水作业，承当探水、探查路况、抛填石料的作业。

  其次，弯道河段水流湍急，吉隆藏布不断冲刷、掏蚀填筑路基，抛填入水的石料极易被水流冲移，难以精准就位。现场调整施行工程的方案，悉数改用大块石料抛填，这些石料还要统筹侧边护坡护岸的使命。据现场测算，今天投进石料仅有约三分之一可以留在预订方位。下午起，更大标准石块接连运抵现场，要比此前顺畅一些。

  第三，路段上方两处高落差瀑布水流“砸”向施工面，抛填石料存在被水流再次冲垮的危险。抢险人员采纳“大块石料打底、小石子铺面”的方法，下降瀑布“砸下来”的水流形成物料的损耗。

  除此之外，连日降雨致使周边山体滑坡、松动，不时有碎石滚落。虽然现场布设AI雷达展开亚毫米级位移监测，但受弯道地势约束，监测作用受限。因而，抢险部队加密布设人工眺望安全员，每隔10米设置值守岗位、实施轮班戒备，一经发现落石险情，采纳接连吹哨的方法，提示现场作业人员暂时撤出施工地带。

  据了解，今早推动方位就在记者当时所在方位，现在施工部队现已推动至弧形弯道中心区域。估计今天黄昏有望度过这段弯道，弯道打通之后，后续路段施工条件相对而言或许就会顺畅一些。

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